7 itinéraires moto incontournables autour du Lac Léman
Le Léman, terrain de jeu rêvé pour motards
Peu de régions concentrent autant de routes de qualité sur un périmètre aussi restreint que l’arc lémanique. Entre les routes littorales qui longent le lac au ras de l’eau, les montées sinueuses des Alpes vaudoises, les cols du Jura côté nord-ouest, les vignobles en terrasses de Lavaux et les routes de montagne du Chablais français côté sud, les motards disposent d’une diversité rare de paysages et de techniques de pilotage, le tout accessible en moins d’une heure depuis Gland, Nyon ou Lausanne.
Cette sélection de 7 itinéraires couvre les grandes catégories de balades autour du Léman, du tour complet du lac classique à l’escapade sportive dans le Jura, en passant par les routes panoramiques et les excursions transfrontalières. Chaque itinéraire est présenté avec sa distance approximative, sa difficulté, sa durée recommandée et quelques points d’intérêt sur le parcours.
1. Le tour complet du Léman — l’itinéraire fondateur
Distance : environ 175 km. Durée : une journée complète avec arrêts. Difficulté : facile.
Le tour du Léman reste la balade de référence pour tout motard découvrant la région. Au départ de Gland, on peut remonter vers Lausanne puis Vevey, longer la Riviera jusqu’à Villeneuve, basculer sur la rive française via Saint-Gingolph, redescendre par Évian, Thonon, Yvoire, puis revenir vers Nyon et Gland après la frontière de Divonne.
Les points forts : le passage à Lavaux (vignobles en terrasses classés UNESCO), la Riviera de Vevey à Villeneuve, les villages médiévaux côté français (Yvoire particulièrement), les vues panoramiques depuis la rive française en descente vers Thonon. Prévoyez des arrêts photo et de dégustation.
Attention : nécessité d’avoir le permis international ou l’autorisation de rouler en France. La carte verte d’assurance doit couvrir la France (ce qui est généralement le cas automatiquement sur les assurances suisses).
2. Les crêtes du Jura vaudois — route panoramique par excellence
Distance : environ 90 km (boucle depuis Nyon). Durée : demi-journée. Difficulté : moyenne.
Au départ de Nyon, montée vers Saint-Cergue par la route en lacets, puis prise de la route des crêtes du Jura en direction du Marchairuz. Le parcours offre une alternance de forêts, de pâturages d’altitude et de vues plongeantes sur le Léman et les Alpes. La redescente peut se faire via Le Brassus et La Vallée de Joux, ou par Gimel vers Rolle.
Les points forts : la route des crêtes elle-même, l’alpage de la Dôle, les panoramas sur le lac depuis les hauteurs par temps clair, les stations d’hiver traversées en été. Idéal en mi-saison quand les Alpes sont encore enneigées.
3. Le col du Marchairuz et la Vallée de Joux
Distance : environ 120 km. Durée : demi-journée à journée. Difficulté : moyenne.
Un classique du motard vaudois, qui combine le col du Marchairuz (1 447 m) et la découverte de la Vallée de Joux, berceau de la haute horlogerie. Au départ de Gland ou Rolle, montée vers Bière puis le col, descente dans la vallée vers Le Brassus et Le Sentier, puis retour par Vallorbe et le Mollendruz, ou boucle plus courte par Le Pont et Cossonay.
Les points forts : le col lui-même et son enchaînement de virages, le lac de Joux magnifique quand le soleil est bas, les villages horlogers, la basse Vallée vers Vallorbe. Une boucle qui combine plaisir de pilotage et dépaysement culturel.
4. Montreux — Les Diablerets — Col du Pillon
Distance : environ 110 km aller-retour depuis Montreux. Durée : demi-journée. Difficulté : moyenne (col avec dénivelé marqué).
L’itinéraire d’altitude par excellence depuis la Riviera. Montée depuis Aigle ou Villeneuve en direction des Diablerets, puis bascule vers le col du Pillon (1 546 m) et descente possible vers Gstaad côté bernois. Le retour peut emprunter le même itinéraire ou passer par Château-d’Œx et le Pays-d’Enhaut pour prolonger le road trip.
Les points forts : la montée vers Les Diablerets dans des paysages de haute montagne, les vues sur le glacier des Diablerets depuis le col, les villages du Pays-d’Enhaut. Praticable de fin mai à octobre selon les années.
5. La Riviera vaudoise par Lavaux et les hauteurs
Distance : environ 70 km (boucle depuis Lausanne). Durée : demi-journée. Difficulté : facile.
L’itinéraire gastronomique et culturel. Au départ de Lausanne, descente vers Lutry puis route des vignobles à travers Lavaux (Epesses, Rivaz, Saint-Saphorin), arrivée à Vevey. Remontée possible vers Mont-Pèlerin par les hauteurs pour une vue panoramique sur le lac et le Chablais. Retour par les hauts de Lavaux en passant par Chexbres et Puidoux.
Les points forts : les terrasses viticoles classées UNESCO, les villages de pêcheurs transformés en haltes gastronomiques, les points de vue sur le Haut-Lac et les Dents-du-Midi. Un itinéraire court mais dense en impressions, parfait pour une sortie en couple ou avec un passager peu habitué.
6. Côté français — Évian, Thonon, Yvoire et le Chablais
Distance : environ 100 km de boucle depuis Nyon avec passage en France. Durée : journée. Difficulté : facile.
Pour les motards qui veulent varier des routes suisses, le Chablais français offre un terrain magnifique accessible en une courte traversée frontalière. Au départ de Nyon, passage à Divonne, puis descente vers Évian par la route littorale, exploration de Thonon et de son port, montée vers les Gets ou Morzine pour les plus courageux, ou simple retour par Yvoire la médiévale et traversée du lac en bateau avec la moto.
Les points forts : la route littorale côté français (différente des rives suisses), les villes thermales d’Évian et Thonon, le village médiéval d’Yvoire, l’option du retour en bateau depuis Nyon ou Yvoire (expérience originale, à réserver à l’avance pour les motos).
7. L’Arc jurassien — de Nyon à Sainte-Croix
Distance : environ 140 km de boucle. Durée : journée. Difficulté : moyenne.
L’itinéraire pour les motards qui privilégient le pilotage pur sur les routes sinueuses. Au départ de Nyon, montée au Marchairuz, descente sur Le Brassus, remontée vers Vallorbe puis la route jusqu’à Sainte-Croix via Les Rasses. Retour par Yverdon et la vallée de l’Orbe, ou par la plaine via Orbe et Cossonay.
Les points forts : enchaînement quasi continu de virages, variété des paysages (vallée, plateaux, forêts, villages du Haut-Jura), peu de trafic sauf aux heures de pointe, excellente qualité de revêtement sur la plupart des portions. Un itinéraire exigeant qui récompense le pilotage.
Conseils pratiques pour vos balades
La météo lémanique, à surveiller de près
Le climat de l’arc lémanique est particulièrement variable. La bise peut rendre les routes des hauteurs difficiles, les orages d’été se forment rapidement sur le lac en fin d’après-midi, les gelées matinales persistent jusqu’en avril en altitude. Consultez systématiquement MeteoSuisse avant tout départ en montagne et prévoyez un équipement adapté à des changements rapides.
Les routes à éviter en haute saison
Certaines portions deviennent très fréquentées en juillet-août : la route littorale entre Vevey et Montreux, la route des Alpes vers Zermatt depuis Martigny, la montée aux Diablerets le week-end. Préférez les départs matinaux (avant 9h) ou les sorties en milieu de semaine pour profiter pleinement du roulage.
Préparer votre moto
Avant tout road trip, un contrôle rapide de votre moto s’impose : pression des pneumatiques, niveau d’huile, tension de chaîne, état des plaquettes, fonctionnement des éclairages. Pour les sorties longues ou les routes de montagne, un passage préalable à l’atelier peut éviter bien des déboires.
Vous n’avez pas de moto ? Louez-en une pour la journée
Pas besoin d’être propriétaire pour profiter de ces itinéraires. Notre service de location de moto propose une flotte variée adaptée à chaque type de balade : trails pour les cols alpins, roadsters polyvalents pour le tour du lac, sportives pour les routes du Jura.
Nos agences couvrent l’ensemble du canton de Vaud, avec des points de prise en charge pratiques pour démarrer rapidement sur les itinéraires présentés.
L’arc lémanique, un paradis pour motards
Peu de régions concentrent autant de diversité de routes et de paysages sur un périmètre aussi accessible. Les 7 itinéraires présentés ici ne sont qu’une sélection : chaque motard de la région peut construire ses propres variantes, découvrir des portions moins fréquentées, créer ses rituels de sorties. Le vrai luxe de l’arc lémanique est de pouvoir rentrer dormir chez soi chaque soir, même après une journée de roulage dense.
Prêt à partir sur l’un de ces itinéraires ? Réservez votre moto en ligne et nous préparerons votre machine selon le programme prévu.
